O Novo Fiat Argo 2026 chegou com mudanças pontuais, mas bem visíveis: faróis full-LED nas versões mais caras e espelhamento sem fio (Android Auto/Apple CarPlay) na central multimídia. É atualização direta para quem quer um hatch 0 km com foco em uso urbano e custos mais previsíveis.
O Argo segue como um dos principais hatches da Fiat no Brasil, produzido em Betim (MG), e a linha 2026 manteve a base mecânica.
Preços e versões
Valores de referência do Argo 2026 no varejo (preço sugerido):
- Argo 1.0 MT — R$ 92.990
- Argo Drive 1.0 MT — R$ 96.790
- Argo Trekking 1.3 MT — R$ 102.790
- Argo Drive 1.3 CVT — R$ 107.790
- Argo Trekking 1.3 CVT — R$ 110.790
Motores e câmbio
O Novo Fiat Argo 2026 usa dois motores Firefly flex:
- 1.0 3 cilindros (até 75 cv) com câmbio manual de 5 marchas (Argo 1.0 e Drive 1.0).
- 1.3 4 cilindros (até 107 cv) com manual ou CVT (com simulação de marchas nas versões automáticas).
Na prática:
- 1.0 MT: rotina de cidade e custos mais baixos, sem “complexidade” de câmbio automático.
- 1.3 CVT: faz sentido para quem pega trânsito pesado e quer conforto do automático.
Design, dimensões e capacidade de carga
As mudanças da linha 2026 aparecem mais na frente do carro e nos detalhes:
Faróis full-LED (e neblina em LED) nas versões Drive 1.3 e Trekking; nas demais, assinatura/posição em LED.
Retrovisores com acabamento preto brilhante nas versões Drive.
Medidas e uso:
- 4,0 m de comprimento e porta-malas de 300 litros (padrão do modelo).
- Carga útil de 400 kg (referência em fichas técnicas de versões 1.3).
Interior e equipamentos
Por dentro, a linha 2026 padronizou itens que o público vinha cobrando:
Interior escurecido em todas as versões.
Nas versões com multimídia: Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
Base de segurança/assistências aparece desde a entrada (como controles eletrônicos), e a Trekking concentra os itens mais “visuais” e de conveniência (ex.: câmera e LEDs, conforme a configuração).
Consumo
Consumo oficial do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (Inmetro/PBEV) para o Fiat Argo (km/l):
Argo 1.0 / Drive 1.0 (MT)
- Etanol: 9,4 (cidade) / 10,4 (estrada)
- Gasolina: 13,6 (cidade) / 14,5 (estrada)
Drive 1.3 CVT (referência: Drive 1.3 AT)
- Etanol: 9,0 (cidade) / 10,3 (estrada)
- Gasolina: 12,8 (cidade) / 14,3 (estrada)
Trekking 1.3
- MT: Etanol 8,9/10,2 — Gasolina 12,9/14,7
- CVT: Etanol 9,0/10,3 — Gasolina 12,8/14,3
Versões e equipamentos
Para decidir rápido:
Argo 1.0: o “essencial” para cidade e trabalho, com foco em preço.
Drive 1.0: entra se você quer multimídia e itens de conveniência do pacote Drive.
Drive 1.3 CVT: para quem quer automático sem sair do Argo.
Trekking 1.3: para quem prioriza visual “aventureiro” e pacote mais completo (incluindo LEDs nas versões mais equipadas).
